D210
Essence
Fuel Injector Cleaner
moteurs essence
DTR FUEL SYSTEM · D210 / D211
Votre voitureconsomme plus ?
Elle peut consommer plus, manquer de reprise ou trembler au ralenti. Le nettoyant DTR se verse dans le réservoir et aide à nettoyer le circuit d’injection.
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Nettoyant injecteurs DTR
Choisissez essence ou gasoil et remplissez le formulaire. Nous vous appelons pour confirmer ; paiement à la livraison.
Une question avant de commander ?
Quand l’utiliser ?
Les signes qui alertent.
Rien de coché : il s’utilise aussi en entretien, tous les 3 000 à 5 000 km.
Ce qu’il fait
- Dissout les dépôts de carbone du circuit de carburant.
- Aide à retrouver puissance et reprises.
- Une combustion plus propre peut aider à consommer moins.
- La version gasoil protège de la rouille et de la corrosion.
Ce n’est pas une réparation : voyant moteur ou bruit anormal, voyez un mécanicien.
Comment ça marche
Du réservoir aux injecteurs.
- 01
Les dépôts s’accumulent
Avec le temps et le carburant, des dépôts se forment dans le circuit d’injection et perturbent le jet.
- 02
Vous le versez au réservoir
Le produit se mélange au carburant et atteint le circuit d’injection pendant que vous roulez.
- 03
Vous roulez normalement
Au fil des trajets, il aide à nettoyer les dépôts. Le résultat dépend de l’état du véhicule.
Le jet
Injecteur propre, jet régulier.
Visuel illustratif
D’abord · le carburant
Essence ou gasoil ?
Chaque version est formulée pour un carburant. Un doute ? Appelez-nous.
D211
Gasoil
Diesel Fuel System Cleaner
moteurs diesel
Quand l’utiliser
Un petit geste d’entretien.
Beaucoup de trajets courts
Bouchons et petits trajets favorisent l’accumulation des dépôts.
Avant un long trajet
Versez-le avant le plein, puis prenez la route.
Lors de l’entretien
Tous les 3 000 à 5 000 km, ou selon les instructions du flacon.
Mode d’emploi
Trois étapes, en roulant.
- 01
Verser
Versez tout le flacon dans le réservoir avant de faire le plein.
- 02
Faire le plein
Complétez avec votre carburant habituel.
- 03
Rouler
Roulez normalement : le produit agit avec le carburant.
À renouveler tous les 3 000 à 5 000 km, ou selon les instructions du flacon.
Questions fréquentes
Puis-je mettre la version essence dans un diesel ?
Non. Prenez le D210 pour l’essence et le D211 pour le gasoil, chacun est formulé pour son circuit.
À quelle fréquence l’utiliser ?
Tous les 3 000 à 5 000 km, ou selon les instructions du flacon.
Abîme-t-il le catalyseur ?
Selon le fabricant, non, s’il est utilisé comme indiqué sur le flacon.
Répare-t-il un injecteur très encrassé ?
Il agit sur les dépôts. Un injecteur très bouché ou défectueux relève du mécanicien.
Faut-il le verser réservoir presque vide ?
Oui, versez-le avant le plein pour qu’il se mélange bien au carburant.
Livraison et paiement ?
Livraison en 24 h dans le Grand Tunis, 48 h dans les autres gouvernorats ; paiement à la livraison.